El ITM revoluciona la movilidad estudiantil con tres nuevos autobuses eléctricos
- Los buses fueron construidos en la ciudad con materias primas y mano de obra local y son los primeros de este tipo en Colombia.
- Con la nueva flota, el servicio de transporte intercampus garantiza unos 1.136 cupos diarios, lo que se traduce en más de 96.560 viajes disponibles por semestre.
- El beneficio económico real del bus intercampus puede superar los $500.000 por estudiante en un semestre. El ahorro total para la comunidad universitaria supera los $305 millones en seis meses
La Institución Universitaria ITM anunció la incorporación de tres nuevos autobuses eléctricos a su flota de transporte intercampus. Esta iniciativa marca un hito en la movilidad sostenible del país, porque los vehículos son los primeros autobuses eléctricos de fabricación artesanal 100 por ciento colombiano, construidos en Medellín.
Los buses son los primeros de su tipo en Colombia, construidos de manera artesanal en Medellín. Este vehículo utiliza un chasis de la empresa china Stark, líder mundial en el mercado, pero su carrocería fue diseñada y fabricada desde cero en el país para adaptarse a las necesidades específicas de ITM. Su construcción cumple con la Resolución 3752 de 2015 del Ministerio de Transporte y todas las normativas colombianas vigentes.
Los autobuses son completamente automáticos e incluyen sistemas de regeneración de energía, aire acondicionado de última generación y rampas para garantizar la accesibilidad de personas con discapacidad. El diseño monocasco de uno de los vehículos, con una estructura integrada, mejora su rigidez, reduce el peso y optimiza los procesos de fabricación.
Con la incorporación de estos tres nuevos autobuses se permitirá ofrecer más de 96,560 viajes a lo largo del semestre y beneficiar a miles de estudiantes. Estos vehículos, con una capacidad total de 1,136 cupos diarios, representan una mejora significativa en la movilidad de la comunidad universitaria. Además, uno de los autobuses cubrirá la nueva ruta ITM Campus Robledo – Estación Hospital del Metro, facilitando a los estudiantes la conexión con el sistema de transporte masivo de la ciudad.
El beneficio económico real del bus intercampus puede superar los $500.000 por estudiante en un semestre, siempre que sea su principal medio de transporte entre sedes. Si un estudiante usa el bus más de una vez al día (por ejemplo, ida y vuelta dos veces), el ahorro se duplicaría, llegando a cerca de $1.000.000 en seis meses.
